Fiat 500 Multipla é a próxima aposta da marca italiana

Versões diferentes do antigo 500 também marcaram a história do famoso compacto da Fiat. Além das corriqueiras séries conversível e esportiva da Abarth, o modelo ainda teve variantes em formato de furgão e picape e foi até alongada para levar mais ocupantes e bagagem no modelo que estreou o nome Multipla para marca, que o utilizou em outros veículos. E a fabricante pensa em usá-lo novamente.

A informação vem do website francês Unica-Strada, que apontou o lançamento do novo carro da marca italiana em formato conceitual já para a próxima edição do Salão de Genebra, em março de 2012.

Além de uma versão alongada da plataforma do 500, o Multipla moderno também terá as mesmas referências visuais retrô do modelo base, com os faróis redondos e o clássico filete cromado na parte frontal do veículo. A configuração, entretanto, não leva a cabo a concepção original do monovolume dos anos 1960, que tinha motor traseiro. A moda hoje em dia nesse segmento é o propulsor na frente. Já a capacidade do carro deve aumentar para 5 ocupantes.

Com a apresentação do protótipo no primeiro trimestre do próximo ano, é possível que a Fiat prepare o modelo para produção até o final de 2012. A publicação diz que o carro será feito na mesma linha de montagem do 500 europeu, que é produzido na Polônia. 

English:Different versions of the old 500 also marked the history of the famous 
Fiat's compact. In addition to the ordinary series convertible and sports 
of Abarth, the model still had variations in the shape of truck and van and 
was lengthened to take up more passengers and luggage in the model 
opened to Multipla brand name, that used in other vehicles. E 
maker thinks about using it again. 


The information comes from the French website Unica-Strada, who pointed out the 
launch of the new Italian car brand has to form conceptual 
the next edition of the Geneva Salon in March 2012. 


Besides a lengthened version of the platform 500, the multiple modernities 
will also have the same retro visual references of the base model, with 
classic round headlights and chrome bead on the front of the vehicle. 
The setting, however, does not carry out the original design of 
the 1960 minivan, which had rear engine. Fashion today 
this segment is the engine in front. Since the capacity of the car should 
increase to five occupants. 


With the presentation of the prototype in the first quarter of next year, is 
that Fiat can prepare the model for production by the end of 2012. 
The publication says the car will be made on the same assembly line 
500 Europe, which is produced in Poland.

Fonte:ig.com